Magnetizadores presentados en UK Engineering Design Show

La capacidad de diseñar accesorios de magnetización a medida para la magnetización posterior al ensamblaje será el enfoque para Bunting Magnetics en el stand C22 en el Show de diseño de ingeniería 17-18 de octubre de 2018 (Ricoh Arena, Coventry, Reino Unido).

Bunting Magnetics es un líder mundial en el suministro de Magnetizadores (cargadores) y accesorios, Ensamblajes magnéticos técnicos a medida e imanes. La sede central europea de fabricación y diseño de estos magnetizadores tiene su sede en Berkhamsted, en Hertfordshire.

Estos magnetizadores y accesorios están hechos exclusivamente por Bunting Magnetics Europe en Berkhamsted y en ningún otro lugar del mundo. 

Los imanes permanentes y los conjuntos magnéticos son fundamentales para la operación de motores eléctricos, turbinas eólicas, computadoras y automóviles. Hay un aumento en el diseño de productos de nueva tecnología que se basa en fuerzas magnéticas de alta intensidad. Sin embargo, los imanes permanentes muy fuertes, como el neodimio, son difíciles y peligrosos de manejar.

La magnetización posterior al ensamblaje de los ensamblajes de imanes permanentes ofrece muchas ventajas en el proceso de diseño y fabricación. Hay ahorros considerables en el tiempo de montaje debido a las dificultades de manejo de imanes cargados. Esto también mejora la seguridad y la salud de la fuerza laboral al eliminar la necesidad de manipular piezas magnetizadas peligrosas. Además, es más fácil almacenar de forma segura un conjunto de imán si no se ha magnetizado.

La capacidad de modelar imanes después de la magnetización durante la fase de diseño es una herramienta invaluable para evaluar la viabilidad de la magnetización posterior al ensamblaje. Los rotores magnéticos permanentes isotrópicos unidos y los rotores magnéticos permanentes Halbach sinterizados son ideales para la magnetización posterior al ensamblaje.

Hay una serie de criterios de diseño clave a tener en cuenta al magnetizar rotores de imán de neodimio hierro boro sinterizado (NdFeB). El proceso de diseño debe incluir consideraciones para saturar las regiones de transición de polos. La energía correcta requerida para saturar todo el rotor también es fundamental para el diseño. Para lograr la magnetización posterior al ensamblaje, puede ser necesario un compromiso en el diseño del sistema.

En todos los proyectos, el método de magnetización debe considerarse lo antes posible en la fase de diseño.

El equipo de ingeniería de Bunting Europe, con sede en la sede del Reino Unido en Berkhamsted, tienen la tarea de diseñar conjuntos de imanes que puedan magnetizarse después del ensamblaje. Mediante el uso de magnetizadores y modelado in situ, los ingenieros pueden determinar la configuración óptima para una aplicación específica. Esta experiencia en el Reino Unido es un servicio único en la industria. 

Los ingenieros de Bunting estarán en el stand C22 en la exhibición de Diseño de Ingeniería del 17 al 18 de octubre para discutir y ofrecer consejos sobre aplicaciones específicas de imanes.

Para obtener más información sobre los magnetizadores para la magnetización posterior al ensamblaje, o para localizar un representante de Bunting en su área, por favor contacte a Bunting Magnetics.